A WirtschaftsWoche jelentése szerint csődvédelmét kért a német Voit Automotive, amely ügyfelei között szerepel többek között az Audi, a BMW, a Mercedes, a VW, a Ford, a Chrysler, a Jaguar és a Land Rover.
Több kínai autógyártó és a BMW mellett a Tesla is jogi lépéseket tesz a Kínából származó elektromos autókra kivetett európai uniós büntetővámok ellen.
A kínai energiaigény növekedése komoly kihívást jelent a klímavédelmi célok elérésében - írja a Bloomberg. Bár az ország jelentős lépéseket tett a megújuló energiaforrások terén, a gyorsan növekvő áramfogyasztás miatt továbbra is nagymértékben támaszkodik a szénerőművekre.
Az elmúlt negyedévekben csökkenésnek indult a használt autók ára a főbb európai piacokon, és ebben a tavalyi év utolsó hónapjaiban sem történt változás, az árak tovább estek. A UBS legfrissebb elemzésben azzal számol, hogy az új autók piacán várhatóan felerősödő árverseny a használt autók piacára is hatással lehet, és tovább nyomhatja lefelé az árakat. Az árcsökkenés ráadásul a használt elektromos autóknál még jelentősebb, mint a belső égésű motoros járművek esetében.
Az Európai Unió elektromos járművekre kivetett importvámjai ellen három kínai gyártó, a BYD, a Geely és a SAIC is jogi lépéseket tett. A vállalatok az Európai Unió Bíróságán támadták meg a döntést, amely októberben lépett életbe. Az intézkedés hátterében egy uniós szubvencióellenes vizsgálat áll, amely a kínai elektromos járműgyártók állami támogatását vizsgálta.
Szombattól csökkenés várható a kutak nagykereskedelmi árában - írja a holtankoljak.
Az LG Energy Solution jelentős költségcsökkentést tervez az idei évre, miközben az elektromos járműipar bizonytalanságokkal néz szembe. A dél-koreai akkumulátorgyártó óvatos optimizmussal tekint a jövőbe, de a vállalat előrejelzése inkább vegyes, mint pozitív - írta meg a Bloomberg.
Az Európai Bizottság ígéretet tett arra, hogy segítséget nyújt a nehézségekkel küzdő európai autóparnak. A tervek szerint uniós szintű támogatásokkal ösztönöznék az elektromos járművek iránti keresletet. A tisztviselők jelenleg is dolgoznak az ösztönző program részleteinek kidolgozásán - írta a Financial Times.
Tavaly szeptemberben jelentették be, hogy több területen is együttműködne a Hyundai és a GM, most újabb részletek derültek ki az együttműködésről. A kooperáció nem véletlen, az autógyártók világszerte keresik az együttműködési lehetőségeket, hogy a brutális versenyben helyt tudjanak állni.
Az olaszországi Bresciában úttörő jellegű tesztet hajtottak végre egy önvezető járművel, amely az A2A közüzemi szolgáltató autómegosztási projektjének része. A kísérlet során egy elektromos FIAT 500-as teljesen autonóm módon közlekedett a városban - számolt be a Reuters.
A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a Debrecenben gyárat építő kínai CATL jelentős bevételcsökkenést és lassú profitnövekedést jelentett 2023-ra vonatkozóan. A vállalat részvényei ennek hatására közel 4%-ot estek a szerdai kereskedésben. A cég először szembesül éves bevételcsökkenéssel 2015 óta, miközben a nyereség növekedési üteme is a leglassabb 2019 óta.
Az Európai Unió új támogatási rendszert tervez bevezetni az elektromos járművek vásárlásának ösztönzésére, hogy segítse a nehéz helyzetben lévő európai autógyártókat. A javaslatról Olaf Scholz német kancellár beszélt a davosi Világgazdasági Fórumon, hangsúlyozva, hogy Európának gazdaságilag erősebbé és versenyképesebbé kell válnia a globális kihívások kezelése érdekében - írta a Bloomberg.
2024-ben alig nőtt az európai autópiac, miközben a teljesen elektromos autók iránti kereslet visszaesett, főként a legnagyobb piacnak számító Németországban, ahol a támogatások megszűnése erősen meglátszott az eladások alakulásán. A hibridek azonban szárnyaltak, eladásaik több hónapon át megelőzték a benzineseket, így ezekben az időszakokban a legkeresett hajtáslánccá váltak az európai piacon. Magyarország eközben kiemelkedett az EU-s mezőnyből: az autóeladások kétszámjegyű növekedést mutattak, köszönhetően a hibridek erős növekedésnek, és a támogatott elektromos autók sikerének. A gyártók tekintében érdekes átrendeződések történtek, a Volkswagen ugyan legnagyobbként még növelni is tudta piaci részesedését, de a japán és más keleti gyártók szépen elkezdtek feljönni, többnyire a nyugati gyártók kárára.
Az Apple értékesítése jelentősen visszaesett a kínai okostelefon-piacon 2024 utolsó negyedévében, miközben az amerikai cég helyi versenytársai megerősödtek. A Counterpoint Research adatai szerint a technológiai óriás elvesztette vezető pozícióját, és a harmadik helyre szorult vissza a Huawei és a Xiaomi mögött - közölte a The Wall Street Journal. A friss adatokra a befektetők is reagálnak, eséssel nyithatja a napot az Apple részvénye.
Magyarországon nőtt az egész Európai Unióban a negyedik legnagyobb mértékben a tisztán elektromos autók forgalomba helyezése éves alapon mind 2024. decemberében (77,6%-kal), mind a 2024-es év egészében (47,7%-kal) – derült ki az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének (ACEA) ma nyilvánosságra hozott adatközléséből. Ennek ellenére még van növekedési lehetőség, mivel az újonnan forgalomba helyezett gépjárművek nagy részét még mindig a benzin- és dízel alapú meghajtások adják.
A világ nagyhatalmai, mint az Egyesült Államok, az EU és Kína közötti kereskedelmi feszültségek az utóbbi időben tovább éleződtek, növelve egy globális tarifaháború kockázatát. A Davosban zajló Világgazdasági Fórumon Kevin O’Marah, a Zero100 kutatási platform társalapítója a globális kereskedelem legégetőbb kérdéseiről beszélve azt mondta, felfuthat a helyi gyártás, ha beindul a vámháború – számolt be az Euronews.
Az Európai Uniónak ösztönöznie kellene a kínai autógyártókat, hogy több gyárat nyissanak az EU-ban, cserébe a kínai importált elektromos járművekre kivetett büntetővámok csökkentéséért - véli a Mercedes-Benz vezérigazgatója. Ola Källenius, aki egyben az uniós autóipari szervezet, az ACEA elnöke is, egy interjúban fejtette ki álláspontját a kínai-európai kereskedelmi vita kapcsán - közölte a Financial Times.
A megválasztott amerikai elnök, Donald Trump energiapolitikai tervei jelentős változásokat hozhatnak az Egyesült Államok energiaszektorában. Trump várhatóan már hivatalba lépése napján olyan intézkedéseket hoz, amelyek célja a hazai energiatermelés fellendítése és a Biden-adminisztráció klímavédelmi szabályozásainak visszavonása - írta a Bloomberg.
Még 2018-ben jelentették be a debreceni BMW-gyárat, mára pedig már szinte teljesen kész van az üzem - emelték ki a BMW képviselői egy e heti sajtóeseményen.
Narendra Modi indiai miniszterelnök bejelentette, hogy országa átfogó programot dolgoz ki a globális befektetők számára, akik az elektromobilitási ágazatban szeretnének terjeszkedni. Az indiai elnök kiemelte, hogy országa ideális célpont az elektromos járművek fejlesztésére és gyártására, főleg azért, mert India továbbra is elkötelezett a 2070-re kitűzött nettó zéró kibocsátási cél mellett. A világ legnépesebb országának vezetője szerint az évtized végére nyolcszorosára nőhet az elektromos járművek száma Indiában, így a befektetők számára hatalmas piac és hosszú távú növekedési lehetőség bontakozik ki, bár van egy bökkenő - írta meg a Bloomberg.
A politikában eddig ismeretlen személyt kért fel Vucic elnök.
Ez már tényleg lejtmenet.
A bankok nem nagyon akarnak díjcsökkentést végrehajtani.
Rengeteg tanulási és fejlődési lehetőséggel várunk.
Az egyetemi tanár, ex-jegybankár a Checklistben értékelte Trump legújabb vámjait.
Hogy tudunk-e még versenyezni a lengyel vagy a nyugat-európai agrártermékekkel, az is kiderül az Alapvetés podcast új műsorából.
Beindult a jogi csűrés csavarás.
